Тесла машина запас хода




тесла машина запас хода

Содержание статьи:
  • Фото
  • Tesla Model S — Википедия
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Апдейт делает невозможной разрядку батареи машины, если намеренно не способствовать этому.  В принципе невозможно исчерпать запас хода. Если только не делать это специально, — заявил Элон Маск.

    Запас хода — около 250 км. Заряжаемся — 4 часа, запас хода около 350 км, последний бросок.  да, согласна. Тесла может быть только второй машиной или третьей в гараже.

    Новость появилась в твиттере генерального директора Tesla Илон Маска. Аккумулятор емкостью 100 кВт⋅ч обеспечивает 613 километров запаса хода на Model S. Он станет доступен на моделях с меткой P (Performance).

    тесла машина запас хода

    тесла машина запас хода

    Промышленные сети мало отличны от европейских. Путешествие длинной в тысячу километров. Судя по видеороликам, окажись машина в воде — вырубится электроника, заблокируютя окна, первым убъет людей аккумулятор дав гиганский разовый заряд по корпусу, все остальное добьет ее литиево-натриевая основа, которая взорвется, соприкоснувшись с водой в гораздо большей пропорции по своей массе, чем с тротилом силой. Выход ставить хороший стабилизатор напряжения.

    тесла машина запас хода

    тесла машина запас хода

    тесла машина запас хода

    тесла машина запас хода

    тесла машина запас хода

    Неограниченный запас хода для Tesla Model S и новое ПО

    Редакция AUTOBAN35.RU благодарит генерального директора и основателя AUTOBAN35.RU Group Дмитрия Гришина за предоставленную на тест машину! Флагманская модель Tesla Model S обладает элегантными формами, которые напоминают вовсе не американские, а, скорее, европейские марки.



    Мне показалось, что в пропорциях силуэта и боковых обводах угадывается что-то от Jaguar или Maserati, а может быть, и от Mazda — именно здесь работал ведущий дизайнер Франц фон Хольцхаузен перед тем, как перейти в Tesla.

    тесла машина запас хода

    Добавьте сюда яркий, сочный красный металлик — и машина начинает нравиться практически всем. Не припоминаю, чтобы приходилось слышать серьезные нарекания по поводу внешности Tesla. Зазоры местами плавают, некоторые детали интерьера стыкуются неряшливо. С этой точки зрения Теслу сложно назвать премиальной машиной. Впрочем, это и не являлось конечной целью. Интерьер машины минималистичен: трехспицевый руль, слегка усеченный по хорде, центральная консоль обтянута кожей и украшена серебристыми и лакированными вставками.

    Салон достаточно просторный, если не считать ниспадающую крышу над головами задних пассажиров. Правда, с учетом почти пятиметровой длины машина могла быть еще просторнее. От всего этого в первом впечатлении возникает контраст: симпатичная внешне машина местами оказывается довольно простой изнутри: взять, к примеру, внутренние ручки дверей, неважную шумоизоляцию и так далее.

    тесла машина запас хода

    Что поделаешь, машина недешевая, и ей не избежать некоторых придирок. Хотя для первой полностью оригинальной модели Tesla Model S выглядит замечательно, а качество сборки дополнительно подтянется при переходе на более масштабное производство.

    Допустим, виртуальная комбинация приборов — уже не новинка, такие решения можно встретить на современных автомобилях. А вот полное отсутствие кнопок, за исключением индикатора аварийной остановки и открытия бардачка, впечатляет.

    Tesla же предлагает подобное решение не первый год. В целом, графическая оболочка довольно симпатичная: кругом аккуратные иконки и пиктограммы, понятные и удобные виртуальные кнопки. Наверное, поэтому Tesla так часто вызывает ассоциации со смартфонами. Итак, на водительском дисплее отображается текущий статус машины и все, что имеет отношение к поездке.

    тесла машина запас хода

    В данном случае машина стоит на парковке в режиме зарядки. В центре экрана можно увидеть напряжение и ток зарядки, а также прогнозируемый запас автономного хода.

    Естественно, на ходу вместо пиктограмм зарядки на экране появляется спидометр, экономайзер и другие, более привычные глазу инструменты — все, что требуется водителю. На большой экран могут одновременно выводиться сразу два приложения: например, медиаплеер и навигация. Площади вполне хватает, чтобы уместить нужную информацию, детализированные карты и иконки. В нижней части экрана неизменно присутствуют параметры двухзонного климат-контроля. Медиаплеер способен воспроизводить мультимедийные файлы с разных источников, поддерживается интернет-радио TuneIn.

    Tesla увеличила запас хода у электрокара Roadster



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲