Обзор renault logan 2006




обзор renault logan 2006

Содержание статьи:
  • Фото
  • Рено логан 1 поколения обзор авто с пробегом
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Тест-драйвы и обзоры Renault Logan II: Его ждали многие!   Renault Logan, Хочу поделиться своими впечатлениями об автомобиле " Рено Логан ".

    Сейчас Renault Logan пользуется популярностью по всему миру, потому что стоимость автомобиля достаточно демократичная, а  Краткий обзор автомобиля. Инновационная модель РеноЛоган представляет собой отличный по дизайну седан.

    О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

    { AUTOBAN35.RUt | raw }. Скрыть. Автор обзора: человек. Отзыв Renault Logan (Рено Логан) г.

    обзор renault logan 2006

    обзор renault logan 2006

    Вы смотрите раздел Отзывы о Рено Логан. Сколько новогодних подарков он вмещает? Воспользуйтесь Фильтром "год выпуска", чтобы сделать выборку отзывов о Renault Logan конкретного года. Отличная управляемость и при скорости

    обзор renault logan 2006

    обзор renault logan 2006

    обзор renault logan 2006

    обзор renault logan 2006

    обзор renault logan 2006

    Автомобиль Renault Logan: обзор, новости, машина Рено Логан — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Logan — сайт За рулем AUTOBAN35.RU

    Сборка Рено Логан началась в году, а к концу было продано более экземпляров. В году произошел рестайлинг автомобиля, изменения коснулись как интерьера, так и экстерьера, а вот существенных изменений по технической части не произошло появились АКПП, ABS, стабилизатор поперечной устойчивости заменен на усиленные амортизаторы. Автомобиль существенно выигрывает у своих конкурентов невысокой ценой, вместительным багажником, просторным салоном, а самое главное что уже через год после начала продаж авто заслужило звание не убиваемой машины среди автолюбителей.



    А вот насколько это мнение соответствует действительности, и стоит ли связываться с подержанным Рено Логан, сейчас попробуем разобраться.

    обзор renault logan 2006

    Как показал опыт эксплуатации, кузов Рено Логан достаточно хорошо сопротивляется натиску рыжей болезни. На вторичном рынке очень редко встречаются автомобили этой марки с коррозией, и это большая редкость для автомобиля в этой ценовой категории. Благодаря хорошей грунтовке, в местах где появились сколы лакокрасочного покрытия ржавчина не появляется достаточно долго. При осмотре кузова Рено Логан с пробегом обратите внимание на верхнюю кромку ветрового и заднего стекла, водосточные желобки, и арки задних колес.

    На остальных элементах кузова коррозия появляется, только если машина участвовала в ДТП. Рено Логан комплектуется восьми клапанными двигателями объемом 1. Все силовые агрегаты просты и надежны в эксплуатации, и безболезненно переваривают бензин АИ, при этом не требуют замены свечей ранее, чем через километров. Одной из распространенных проблем, которую вы ни как не можете ожидать от автомобиля является залипание педали газа, все это происходит из-за того что тросик имеет непрочное и ненадежное крепление.

    обзор renault logan 2006

    Если вовремя обслуживать двигатель, он без проблем пройдет тыс. На Рено Логан первых годов устанавливали только механическую коробку передач, после рестайлинга появилась АКПП.

    Как показал опыт эксплуатации, трансмиссия у французского автомобиля ходит очень долго и ломается крайне редко. Но есть у трансмиссии своя особенность, она обладает не четкими переключениями передач, данная болячка характерна для всех автомобилей марки Рено. Сцепление даже в режиме жесткой эксплуатации выхаживает более км, а при бережном использовании способно пройти км и больше.

    Автомобиль обладает достаточно выносливой, и комфортной подвеской, которая хорошо сглаживает неровности.

    обзор renault logan 2006

    Энергоемкая подвеска Рено Логан действительно очень надежная, проблемы с передней подвеской на небольших пробегах встречались только на авто первых годов выпуска которые собирались в Румынии. При осмотре машины обратите внимание на состояние подрамника, это самая дорогая деталь подвески, которая при ДТП практически всегда гнется. Заднюю подвеску приходится ремонтировать только вследствие серьезного ДТП.

    Втулки и стойки стабилизатора живут в среднем км. Шаровые опоры при интенсивной эксплуатации прослужат 60 — 80 тыс. Родные ступичные подшипники могут пройти 90 — тыс. Тормозные колодки рекомендуется менять раз в км, диски каждые Салон Рено Логан создавался по принципу дешево и сердито. Владельцы автомобиля на перебой рассказывают про сверчков поющих из под торпедо, и о плохой стыковке панелей, вследствие этого даже на небольших скоростях тихим салон назвать нельзя.

    Renault Logan 2005 - Секонд Тест



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲